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老普桑正时皮带怎么装 老桑塔纳正时怎么对 点火时间??

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你好!按一缸压缩上止点说,曲轴看发动机前面的皮带轮上有个小凹点对准黑色塑料正时壳的箭头,还一种方法就是从飞轮壳观察孔看观察孔上有个小突出的小箭头对准飞轮上的那个小圆点仔细找。然后凸轮轴正时轮上有个小凹处,两边有字母,对准那个箭

桑塔纳正时皮带安装图

桑塔纳正时皮带安装图1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧

普桑正时怎么对

普桑正时怎么对(一)、检查点火正时 1、一般检查 起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早。 2、使用点火正时仪VAG1367检查 1)查找并验证

07款凶上普桑正时怎么 是那张图是对的

一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长

老普桑的正时图谁有了!帮忙发一下!是化油器的!

把发动机盘到一缸上止点 正时皮带按照凸轮轴和曲轴正时齿上面的点挂行了

桑塔纳正时皮带怎么对图

有点麻烦,建议你将旧皮带的记号对好后在拆,下边的曲轴皮带轮都要拆掉,装的时候把曲轴转到上止点位置,分电器也要对准一缸,凸轮轴轮也要对准了

2010款 普桑 正时怎么对 ? 有图更好。

找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞,用拇指或布团堵住火花塞孔,然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时,慢慢摇转曲轴,同时观察,使正时记号对正,如果你不是汽修人员还是别自行操作了,去专业汽

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桑塔纳发动机曲轴正时记号在啥地方

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